Europäische Verkehrsregeln, die ausländische Fahrer oft überraschen
Die meisten Verkehrsregeln in Europa sind das, was man erwartet: rechts fahren, Tempolimits beachten, Sicherheitsgurt anlegen. Probleme machen die kleineren, länderspezifischen Regeln, die einem nicht auffallen, wenn man nicht gezielt danach sucht.
Winterreifen sind in manchen Ländern Pflicht
Österreich, Deutschland, die Schweiz und mehrere andere Länder schreiben in bestimmten Monaten, meist etwa von November bis April, gesetzlich Winterreifen vor, unabhängig vom tatsächlichen Wetter am Fahrtag. Wer einen Mietwagen mit Sommerreifen in einem dieser Länder im vorgeschriebenen Zeitraum fährt, riskiert eine Strafe, selbst wenn die Straßen trocken sind.
Wenn Sie mieten statt Ihr eigenes Auto zu fahren, fragen Sie gezielt, ob die montierten Reifen die Winteranforderung des Ziellandes erfüllen, nicht nur die des Mietlandes.
Licht an, auch tagsüber
Mehrere Länder, darunter Tschechien, die Slowakei, Polen und Slowenien, verlangen während der Fahrt durchgehend eingeschaltetes Licht, bei Tag und Nacht, je nach Land das ganze Jahr oder in bestimmten Monaten. Diese Regel vergisst man leicht, wenn Tagfahrlicht bei Ihnen optional ist.
Warnweste und Warndreieck sind Pflichtausrüstung
In vielen Ländern, darunter Österreich, Frankreich, Italien und Spanien, müssen Sie gesetzlich eine Warnweste und ein Warndreieck im Auto mitführen, teils muss die Weste in Reichweite des Fahrersitzes liegen und nicht im Kofferraum. Mietwagen haben beides manchmal an Bord, aber nicht immer. Prüfen Sie es also, bevor Sie vom Hof des Vermieters fahren, und nicht erst nach einer Panne.
Tempolimits ändern sich mit dem Wetter, nicht nur mit der Beschilderung
Manche Länder senken die Standardgeschwindigkeit bei Regen automatisch, auch ohne entsprechendes Schild. Italien etwa reduziert die Regelgeschwindigkeit auf Autobahnen bei Nässe. Für ausländische Fahrer, die feste Tempolimits unabhängig von den Bedingungen gewohnt sind, ist das nicht immer offensichtlich.
Die Promillegrenzen sind niedriger, als man annehmen könnte
Die meisten Länder auf dem europäischen Festland setzen die gesetzliche Grenze niedriger an als Großbritannien oder die USA, und mehrere Länder, darunter Ungarn, Tschechien und die Slowakei, haben eine Nulltoleranz und damit faktisch keine erlaubte Grenze. Ein einziges Getränk, das zu Hause in Ordnung wäre, kann Sie auf derselben Reise anderswo über die Grenze bringen oder über eine Nullgrenze.
Die Vorfahrt im Kreisverkehr ist nicht überall gleich
In den meisten Ländern Europas hat der Verkehr im Kreisel Vorrang, doch in einigen Gegenden und bei älteren Straßenführungen gelten noch andere örtliche Regeln, besonders in Teilen Frankreichs mit älteren „Rechts-vor-links“-Regeln an manchen Kreisverkehren. Im Zweifel fahren Sie langsamer und beobachten, was die anderen Fahrer tatsächlich tun, statt davon auszugehen, dass die Regel, die Sie kennen, überall gilt.
Das Wichtigste in der Praxis
Keine dieser Regeln ist unvernünftig, wenn man sie kennt. Das Problem ist, dass sie selten deutlich an der Grenze ausgeschildert sind und eine Regel, die in einem Land völlig normal ist, fünfzig Kilometer weiter eine teure Überraschung sein kann. Ein kurzer Blick auf die konkreten Länder Ihrer Route vor der Abreise deckt das meiste davon in wenigen Minuten ab.
