Quali paesi europei richiedono la vignetta, quali hanno pedaggi e quali non chiedono nulla
Non esiste un unico sistema di pedaggio europeo, ed è proprio questo che mette in difficoltà chi viaggia attraverso più paesi. Alcuni paesi fanno pagare una tariffa fissa per un periodo di tempo. Altri in base alla distanza. Alcuni non fanno pagare affatto l'accesso alle autostrade. Ecco un riepilogo chiaro paese per paese.
Paesi che usano la vignette
Applicano una tariffa fissa per un periodo stabilito, indipendentemente da quanto guidi:
- Austria – adesivo o digitale, venduta nelle durate di 10 giorni, 2 mesi e annuale. I grandi tunnel come il Brennero prevedono un pedaggio aggiuntivo.
- Svizzera – un unico prezzo annuale, nessuna opzione di breve durata, valida da dicembre fino al gennaio successivo.
- Slovenia – adesivo o digitale, venduta nelle durate settimanale, mensile e annuale.
- Ungheria – completamente digitale, collegata alla targa, venduta nelle opzioni da 10 giorni, mensile e annuale.
- Repubblica Ceca – solo digitale, venduta nelle durate di 10 giorni, 30 giorni e annuale.
- Slovacchia – solo digitale, con opzioni di breve durata e annuali simili a quelle ceche.
- Romania – chiamata rovinieta, venduta in diverse durate brevi più quella annuale.
- Bulgaria – chiamata vinetka, con opzioni settimanale, mensile e annuale.
Paesi che applicano invece i pedaggi
Fanno pagare in base alla distanza che percorri davvero, di solito ai caselli o tramite un dispositivo elettronico:
- Francia – caselli sulla maggior parte delle autostrade, con pagamento con carta, contanti o dispositivo elettronico per le corsie più veloci.
- Italia – pedaggi a biglietto sulla maggior parte delle autostrade, da pagare all'uscita.
- Spagna – un misto di autostrade a pagamento e gratuite a seconda del percorso.
- Portogallo – pedaggio elettronico su molte strade, che richiede un transponder o un accordo prepagato, perché alcuni tratti non hanno affatto i caselli.
Paesi che combinano entrambi i sistemi
L'Austria è l'esempio più chiaro: una vignette generale per la rete autostradale, più pedaggi separati per specifici tunnel e passi di montagna. Saltare il pedaggio del tunnel perché hai già comprato la vignette è un errore comune e costoso.
Paesi senza pedaggio né vignette
La Germania non ha alcuna vignette generale né pedaggio per le auto sulla rete autostradale, a parte alcuni tunnel e ponti isolati a pagamento. Paesi Bassi, Belgio, Danimarca e gran parte della Scandinavia funzionano allo stesso modo per i normali veicoli passeggeri, anche se alcuni di questi paesi fanno pagare pedaggi ai camion.
Perché conta per pianificare il percorso
Un percorso dalla Germania alla Croazia, per esempio, potrebbe attraversare Austria, Slovenia e magari Ungheria: tre sistemi di vignette diversi, con tre regole diverse su durata e prezzi. Un percorso dalla Germania alla Spagna, invece, entra per intero nel sistema di pedaggio francese, senza alcuna vignette.
Il sistema non segue alcuno schema evidente per area geografica, quindi conviene controllare singolarmente ogni paese che il percorso tocca, senza supporre che i paesi vicini funzionino allo stesso modo.
In pratica
Prima di un viaggio attraverso più paesi, elenca tutti i paesi che il percorso attraversa, anche per poco, e controlla a quale di queste tre categorie appartiene ciascuno. Bastano pochi minuti e eviti l'alternativa, molto più fastidiosa: scoprirlo a un controllo o, peggio, da una multa che arriva per posta settimane dopo.
