Ce țări europene cer vinietă, care percep taxe de drum și care nu cer nimic
Nu există un singur sistem european de taxare, iar tocmai asta îi încurcă pe mulți în călătoriile prin mai multe țări. Unele țări percep o taxă fixă pentru o perioadă de timp. Altele taxează în funcție de distanță. Câteva nu percep deloc taxă pentru accesul pe autostradă. Iată o prezentare clară, pe țări.
Țări care folosesc vinieta
Acestea percep o taxă fixă pentru o perioadă stabilită, indiferent de distanța parcursă:
- Austria – autocolant sau digital, vândut pentru 10 zile, 2 luni și un an. Tunelurile importante, precum Brenner, se taxează suplimentar.
- Elveția – un singur preț anual, fără opțiune pe termen scurt, valabilă din decembrie până în ianuarie anul următor.
- Slovenia – autocolant sau digital, vândut pentru o săptămână, o lună și un an.
- Ungaria – complet digitală, legată de numărul de înmatriculare, cu opțiuni de 10 zile, o lună și un an.
- Cehia – doar digitală, vândută pentru 10 zile, 30 de zile și un an.
- Slovacia – doar digitală, cu opțiuni pe termen scurt și anuale similare celor din sistemul ceh.
- România – numită rovinietă, vândută pentru mai multe perioade scurte, plus anual.
- Bulgaria – numită vinetka, cu opțiuni săptămânale, lunare și anuale.
Țări care percep taxe de drum
Acestea taxează în funcție de distanța pe care o parcurgeți efectiv, de obicei la barierele de taxare sau printr-un dispozitiv electronic:
- Franța – bariere de taxare pe majoritatea autostrăzilor, cu plata prin card, numerar sau dispozitiv electronic pentru benzi mai rapide.
- Italia – taxe pe bază de tichet pe majoritatea autostrăzilor, plătite la ieșire.
- Spania – un amestec de autostrăzi cu taxă și gratuite, în funcție de traseu.
- Portugalia – taxare electronică pe multe drumuri, care necesită un transponder sau un aranjament plătit în avans, deoarece unele tronsoane nu au deloc bariere de taxare.
Țări care îmbină ambele sisteme
Austria este cel mai clar exemplu: o vinietă generală pentru rețeaua de autostrăzi, plus taxe separate pentru anumite tuneluri și pasuri montane. A omite taxa de tunel pe motiv că ați cumpărat deja vinieta este o greșeală frecventă și costisitoare.
Țări fără taxă de drum sau vinietă
Germania nu are vinietă generală și nici taxă pentru autoturisme pe rețeaua de autostrăzi, în afară de câteva tuneluri și poduri izolate cu taxă. Țările de Jos, Belgia, Danemarca și majoritatea țărilor scandinave funcționează la fel pentru vehiculele de pasageri obișnuite, deși unele dintre ele percep taxe pentru camioane.
De ce contează acest lucru în planificarea traseului
Un traseu din Germania în Croația, de exemplu, poate trece prin Austria, Slovenia și, eventual, Ungaria, adică trei sisteme de viniete diferite, cu trei seturi de reguli privind durata și prețul. Un traseu din Germania în Spania traversează în schimb sistemul de taxare al Franței, fără nicio vinietă.
Sistemul nu urmează niciun tipar evident pe regiuni, așa că merită să verificați individual fiecare țară de pe traseu, în loc să presupuneți că țările vecine funcționează la fel.
Concluzia practică
Înainte de o călătorie prin mai multe țări, enumerați fiecare țară pe care o traversați, chiar și pe scurt, și verificați în care dintre aceste trei categorii se încadrează. Durează câteva minute și evită alternativa mult mai supărătoare: să aflați la un punct de control sau, mai rău, dintr-o amendă care ajunge prin poștă după săptămâni.
